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Codice: Y43A-TC36TR

R9 (2025)

Gruppo completo 3-1 titanio, con silenziatore CR-T titanio, con rete parasassi
SOLO PER USO RACING

1.840,00 CHF

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+7 cv
Potenza
+5,5 nm
Coppia
-4,8 Kg
Peso

Disponibile da dicembre 2025

Caratteristiche tecniche
Potenza
+7 CV a 9500 giri/min
Coppia
+5,5 Nm a 9500 giri/min
Peso
-4,8 kg (SC 2,5 kg / OEM 7,3 kg)
Linea
Gruppo completo 3-1
Materiale corpo
Titanio
Materiale fondello
Titanio
Materiale collettori
Titanio
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
No
Attacco sonda lambda
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
119 dB a 5000 giri/min
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

La nuova Yamaha YZF-R9 rappresenta la punta di diamante della “R-Series” Yamaha, progettata all’insegna di leggerezza, prestazioni e piacere di guida. È seguendo la stessa filosofia, che abbiamo sviluppato un impianto di scarico completo capace di portare ad un livello superiore, tutte le caratteristiche uniche di questa moto.

Questo prodotto garantisce una considerevole riduzione di peso del 65% se paragonato all’impianto originale, rendendo la supersportiva Yamaha ancora più precisa ed agile. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +7.0 cv e +5.5 Nm di coppia a 9500 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.

I collettori sono estremamente leggeri, costruiti in titanio di elevatissima qualità e con saldature TIG realizzate a mano in atmosfera protetta e controllata dai nostri tecnici esperti; Il silenziatore CR-T in titanio ultraleggero, è impreziosito da una spettacolare rete parasassi a nido d’ape sulla bocca di uscita e dal logo SC-Project impresso tramite tecnologia laser.  A completamento di questo kit dedicato alla R9, è inoltre inclusa una specifica protezione paracalore in fibra di carbonio di elevatissimo impatto estetico.

Questo scarico completo, si distingue come punto di riferimento nel segmento, con un design 100% racing e la firma inconfondibile del marchio SC-Project: il suono. La voce del tre cilindri viene esaltata da toni profondi ed aggressivi, con 119 dB a 5000 giri/min di autentico sound da gara.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. Si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere prestazioni ottimali.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina, rendendone rischioso l’utilizzo continuo. L’installazione del dispositivo ECR – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Troverete il dispositivo nell’elenco dei prodotti correlati.

Contenuto Del Kit

Silenziatore Slip-On
Collettori di scarico
Protezione paracalore in carbonio
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

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