R9 (2025)

La nuova Yamaha YZF-R9 rappresenta la punta di diamante della “R-Series” Yamaha, progettata all’insegna di leggerezza, prestazioni e piacere di guida. È seguendo la stessa filosofia, che abbiamo sviluppato un impianto di scarico completo capace di portare ad un livello superiore, tutte le caratteristiche uniche di questa moto.

Questo prodotto garantisce una considerevole riduzione di peso di oltre il 35% se paragonato all’impianto originale, rendendo la supersportiva Yamaha ancora più precisa ed agile. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +6.5 cv e +4.5 Nm di coppia a 9500 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.

I collettori sono costruiti in acciaio inossidabile AISI 304 per offrire resistenza ed affidabilità eccezionali, mentre il tubo di raccordo è realizzato in lega di titanio, per assicurare estrema leggerezza. Il terminale SC1-R in fibra di carbonio rappresenta la punta di diamante nella gamma SC-Project e coniuga i migliori materiali e le migliori tecnologie costruttive come saldature a TIG realizzate a mano, la bocca di uscita asimmetrica ottenuta tramite processo di idroformatura e l’esclusivo fondello  in fibra di carbonio. Infine, è arricchito da un’ esclusiva targhetta in alluminio con logo SC-Project in rilievo, identica a quella usata nei componenti del nostro Reparto Corse.

Questa versione da 300 mm del silenziatore SC1-R è dotata di dB-killer rimovibile, per garantire l’accesso in gran parte dei circuiti del mondo, anche in presenza di limiti acustici: il livello di rumorosità con dB-killer installato è di soli 101 dB a 5000 giri/min; rimuovendo il dB-killer diventa invece 103 dB a 5000 giri/min. 

Per perfezionare ulteriormente l’aspetto della R9, il kit include uno specifico paracalore in fibra di carbonio di elevatissimo impatto estetico.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. Si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere prestazioni ottimali.