Lo slip-on CR-T è uno degli impianti di scarico più iconici realizzati da SC-Project. Nato dall’esperienza diretta nei Campionati Mondiali MotoGP e Moto2, il suo design spiccatamente racing è in grado di esaltare il lato più sportivo di una delle migliori sport-tourer disponibili sul mercato.
Realizzato in titanio ultraleggero, questo silenziatore garantisce un'impressionante riduzione di peso dell’80% se paragonato allo scarico originale, contribuendo a migliorare la dinamica del veicolo. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +1,1 CV a 8500 giri/min e +0,6 Nm di coppia a 7200 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.
Il CR-T si distingue come punto di riferimento nel segmento, grazie alla firma inconfondibile di SC-Project: il sound. Il ruggito del quattro cilindri Kawasaki viene esaltato da toni profondi e aggressivi, pur restando pienamente conforme alla normativa Euro 5+.
Ogni unità è rifinita secondo i più alti standard, con saldature TIG artigianali realizzate in ambiente controllato e una rete a nido d’ape in titanio all’uscita del silenziatore che sottolinea la raffinatezza tecnica e il pedigree racing del prodotto.
Il design di questo silenziatore è completato dall’elegante logo SC-Project inciso al laser sul corpo silenziatore, perfezionando il look della Ninja 1100.
L’installazione è completamente plug&play, e non necessita di alcuna rimappatura della centralina. Per questa specifica applicazione, il terminale CR-T NON è compatibile con le valigie laterali.