XSR 900 (2016 - 2020)

Le groupe complet SC-Project est le résultat direct du travail de recherche, de développement et de conception mis en place par le service R&D interne avec les plus grandes Équipes des championnats Moto GP et SBK.
Le groupe complet SC-Project, prédisposé afin de loger la sonde lambda originale présente des solutions techniques de tout premier ordre: l’emploi de colliers de serrage tournés, retaillés au moyen de machines et usinés à CNC confèrent au système d’échappement des couplages parfaits qui simplifient davantage montage et améliorent les performances de l’équipement; le travail d’allégement fait sur ce dernier, dû à l’emploi de titane ou d’inox AISI 304 à épaisseur réduite, garantit une meilleure conduite du véhicule; la réalisation de raccords de dimensions variables assure davantage de prestations, que ce soit en termes de couple ou de puissance maximum sur toute la courbe.

Le silencieux S1, point de référence du Championnat Mondial Superbike, est disponible avec corps conique en titane et culot en fibre de carbone opaque et, en fonction du modèle de la moto, avec grille pare-flammes en titane sur la bouche de sortie, sortissant grand effet.
Le silencieux S1 unit l’aspect Racing à des solutions techniques élaborées telles que les soudures d’étrier et de raccord avec technologie T.I.G. ou encore les colliers de serrage en titane retaillés au moyen de machines CNC, qui garantissent des couplages impeccables.
Le corps conique du S1, le diamètre de la bouche de sortie et l’absorbant acoustique interne confèreront à la moto un son sourd et inimitable.