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Code: H48B-PFS-SS

XL750 TRANSALP (2025 - 2026)

2-1 Edelstahl-Krümmer, kompatibel mit der spezifischen SC-Project-Reihe und dem Original Schalldämpfer
NUR FÜR DEN RENNEINSATZ

840,00 CHF

840,00 CHF

Menge: 1
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Zahle in 3 Raten 280,00 CHF
ohne Zinsen!

+6,3 ps
Motorleistung
+6,4 nm
Drehmoment
-1,5 Kg
Gewicht
Technische Eigenschaften
Motorleistung
+6,3 PS bei 7000 U/min *
Drehmoment
+6,4 Nm bei 7000 U/min *
Gewicht
-1,5 kg (SC 2,1 kg / OEM 3,6 kg )
Typ
2-1 Auspuffanlage
Material des Auspuffkrümmers
Edelstahl AISI 304
Befestigungsart
Halterung
Anschluss Lambdasonde
Ja
Racing
NUR FÜR DEN RENNEINSATZ
Dezibel festgestellt
95 dB bei 4700 U/min *
Anmerkungen
* Daten, die in Kombination mit SC-Project-Schalldämpfern erhoben wurden
BESCHREIBUNG
KIT-INHALT

Beschreibung

Das SC-Project Racingrümmer-Kit ist das Ergebnis der Forschungs- und Entwicklungsarbeit und der Tests, die von der SC-Project Racingabteilung für die Honda XL750 Transalp durchgeführt wurden.

Um die Leistung maximal zu verbessern, haben die Mitarbeiter von SC-Project  das beste Racingkrümmer-Kit für dieses Motorrad entwickelt.

Der komplette Auspuff verleiht der Honda XL750 Transalp einen unglaublichen Leistungszuwachs  (+6,3 PS bei 7000 U/min) und eine stetige Steigerung des Drehmoments (+6,4 Nm bei 7000 U/min) bei einer insgesamt verbesserten  Leistungsentfaltung.

Der Ausbau des originalen Katalysators ermöglicht eine große Gewichtseinsparung von über 40% (-1,5 kg im Vergleich zu den Standardkrümmern) und eine Reduzierung der Betriebstemperaturen,  wodurch sowohl die Agilität der  Honda XL750 Transalp als auch der Fahrkomfort verbessert werden und ein dunkler Klang entsteht, der typisch für Rennmotorräder ist.

Der Einbau des Racingkrümmer-Kits entspricht nicht den Euro-5+-Homologationsnormen. Um die Leistung zu optimieren, wird eine Neuzuordnung des Steuergeräts empfohlen.

Die Leistungssteigerung wurde in Kombination mit der separat erhältlichen SC-Project Auspuffserie registriert.

Zusammen mit diesem Kit empfiehlt SC-Project den Kauf des ECR+-Geräts (Electronic Catalytic Remover), eines entscheidendes und sehr einfach zu installierenden Werkzeugs, das von SC-Project entwickelt und kalibriert wurde,  um den Ausbau des Katalysators besser zu verwalten. Durch den Wegfall des originalen Katalysators könnte die Vespa einen Fehler im Steuergerät erzeugen. Der Einbau des ECR+-Geräts, das direkt an die OBD-Buchse des Motorrads angeschlossen wird, stellt sicher, dass die Änderung des Katalysatorausbaus  erkannt und  in völliger Sicherheit verwaltet  wird, wodurch die korrekte Funktionalität der On-Board-Diagnose des Motorrads wiederhergestellt wird. Es verfügt über eine LED-Anzeige, die den aktuellen Betriebsstatus anzeigt, sowie über einen OBD-Kabelsplitter, der die Installation ermöglicht, während der OBD-Anschluss weiterhin für ein weiteres Gerät verfügbar bleibt. Sie finden das Gerät in der Liste verwandter Produkte.

Kit-inhalt

Auspuffkrümmer
Federn und Schrauben
Aufkleber SC-Project
24 Monate SC-Project offizielle Garantie

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