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Codice: Y37B-PCDE38T

MT-09 (2024 - 2025)

Gruppo completo 3-1 acciaio inox, con silenziatore CR-T titanio
SOLO PER USO RACING

1.540,00 CHF

1.540,00 CHF

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Senza interessi!

+4 cv
Potenza
+2,3 nm
Coppia
-3,7 Kg
Peso
Caratteristiche tecniche
Potenza
+4 CV a 9500 giri/min
Coppia
+2,3 Nm a 9500 giri/min
Peso
-3,7 kg (SC 3,5 kg / OEM 7,2 kg)
Linea
Gruppo completo 3-1
Materiale corpo
Titanio
Materiale fondello
Titanio
Materiale collettori
Acciaio inox AISI 304
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
No
Attacco sonda lambda
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
115 dB a 5000 giri/min
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

Questo impianto di scarico completo è stato sviluppato per offrire le performance migliori, insieme ad un aumento considerevole dell’agilità della Yamaha MT-09 (SP) grazie ad un’incredibile riduzione di peso di oltre il 50%, se paragonato all’impianto di scarico originale e ad un incredibile guadagno prestazionale di 4,0 cv a 9500 giri/min e di 2,3 Nm a 9500 giri/min.

Per permetterti di godere di ogni singola nota che il motore a 3 cilindri è in grado di produrre, abbiamo sviluppato questo gruppo completo seguendo la regola del "suono senza compromessi". Grazie alla bocca di uscita di grande diametro del silenziatore CR-T, la tua Yamaha MT-09 (SP) libererà 115 dB a 5000 giri/min di sound da brividi.

I collettori sono realizzati in acciaio inossidabile AISI 304 per garantire la miglior affidabilità e durata nel tempo. il corpo del silenziatore CR-T è realizzato in titanio di alta qualità ed è impreziosito dall’elegante laseratura del logo SC-Project. Questo impianto completo, come l’intera gamma di prodotti SC-Project, è realizzato interamente in Italia tramite tecnologie all’avanguardia e con la massima cura.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. Si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere la migliore performance.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina, rendendone rischioso l’utilizzo continuo. L’installazione del dispositivo ECR – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Troverete il dispositivo nell’elenco dei prodotti correlati.

Contenuto Del Kit

Silenziatore Slip-On
Collettori di scarico
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

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