800MT (2022 - 2024)

Clairement inspiré des déserts poussiéreux, le silencieux Rally Raid est le résultat de l’expérience de SC-Project dans les compétitions tout-terrain les plus extrêmes. En collaboration avec CFMOTO Italie, les matériaux utilisés, le processus de production, la plus grande attention aux détails ainsi que la conception et le volume de ce silencieux, ont été calculés et testés pour être un véritable point de référence pour les motos modernes usage multiples telles que CFMOTO 800MT, en pleine conformité avec la norme stricte Euro-5.

L’échappement Rally Raid est entièrement fabriqué en titane de haute qualité et l’embout très agressif qui rappelle une utilisation intense tout terrain. Toutes les solutions techniques appliquées à ce produit ont été testées dans le monde entier lors de très longs trajets dans les conditions les plus variées, tant sur route que surtout tout terrain. Tous les éléments sont soudés avec la technologie TIG (dans un environnement protégé) et les bagues internes sont taillées dans la masse, usinées CNC: pour offrir la meilleure durabilité, qualité et performance, des accouplements parfaits, des matériaux de qualité supérieure et des processus de production de haute technologie sont nécessaires.

Développé en collaboration avec CFMOTO Italie pour le modèle 800MT, le silencieux Rally Raid permet de réduire le poids (-2,1 Kg par rapport à l’échappement OEM) et d’obtenir un gain maximal de +2,5 Hp et +2,7 Nm de couple à 6500 tr/min, ainsi qu’une amélioration constante de la puissance et du couple à régime moyen-bas. Tout a été développé pour offrir un son plus corsé, toujours en pleine conformité avec la norme Euro-5.

Le silencieux Rally Raid peut être installé avec le raccord decat développé par SC-Project, fourni en option supplémentaire. Ce raccord pour usage sportif vous permet d’enlever le catalyseur d’origine installé: dans ce cas, nous suggérons le remappage de l’unité de commande pour obtenir des performances maximales et optimiser la prestation du moteur. Avec l’installation de ce raccord il n’est plus homologué Euro-5.